Puerto Verde avanza con predios ya adquiridos y sin nuevas afectaciones
El desarrollo del Puente Internacional 3 en la frontera entre Eagle Pass y Piedras Negras no implicará nuevas afectaciones a viviendas ni terrenos, ya que la totalidad de los predios requeridos fue adquirida previamente, informó Arturo García, vicepresidente de Puerto Verde, al aclarar versiones que han generado incertidumbre entre la población.
El directivo precisó que las dudas sobre posibles daños a casas, vialidades o el paso del ferrocarril carecen de sustento técnico. Indicó que el proyecto ha sido evaluado mediante estudios especializados, los cuales respaldan su viabilidad en distintos aspectos, incluyendo el urbano y ambiental.
Garantizan certeza en propiedad y planeación urbana
De acuerdo con García, el proceso de adquisición de derechos de vía, terrenos y viviendas concluyó en su totalidad, por lo que no se contempla afectar a más propietarios. Subrayó que el diseño del puente y su infraestructura asociada no invadirá zonas habitacionales ni provocará desplazamientos adicionales.
En relación con el ferrocarril, explicó que no existe un trazo que atraviese áreas urbanas como se ha difundido en algunos señalamientos. Afirmó que estas versiones han contribuido a la desinformación, por lo que insistió en la importancia de revisar datos oficiales.
Sobre el impacto ambiental, sostuvo que análisis realizados por especialistas descartan daños relevantes al río Bravo, también conocido como río Grande. Entre los estudios mencionados se encuentran los elaborados por expertos con trayectoria en la región, quienes concluyen que el proyecto no generará alteraciones significativas en el ecosistema.
Impulso económico y coordinación binacional
En el ámbito económico, se proyecta que la operación del puente incremente el flujo comercial en la frontera. Según estimaciones del Departamento de Transporte de Texas, se prevé una circulación diaria de aproximadamente 10 mil unidades de carga, lo que podría fortalecer la actividad logística y comercial en la zona.
Además, se informó que el Gobierno de México participará con el 51% del proyecto, en un esquema de colaboración con autoridades estadounidenses. Como parte de las obras complementarias, también se contempla una inversión cercana a 39 mil millones de pesos para infraestructura adicional.
Por otro lado, el condado de Maverick dio luz verde al inicio de un proceso de revisión mediante la firma de un memorándum de entendimiento, lo que permitirá analizar a detalle los alcances del proyecto y avanzar en su consolidación.
El representante de Puerto Verde reiteró el llamado a la ciudadanía a mantenerse informada con fuentes verificadas, ante la circulación de versiones no confirmadas que, señaló, han generado preocupación sin fundamento técnico.
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